Комплект оборудования для подвески и перемещения груза по монорельсовому пути

Комплект оборудования для подвески и перемещения груза по монорельсовому пути торговой марки CARBOMECH LTD: предназначен для транспортировки оборудования и грузов по шахтным монорельсовым дорогам, имеющим профиль I 155, I 140E, I 140V.

Тяговое усилие по перемещению транспортируемого груза не должно превышать 60 kN/ 110 kN
Комплект оборудования для подвески и перемещения груза по монорельсовому пути является объединением отдельных компонентов друг с другом.

Маркировка взрывозащиты : 1 Mb c.

1.Оборудование, адаптированное под тяговое усилие 60 kN

1.1.1. Характеристика монорельсового пути:

- несущая способность рельсового стыка в направлении подвески, kN ................40

- несущая способность стыка вдоль пути, kN ...........................................................60

- размер высоты нижнего рельса, мм..........................................................................40

- максимальный наклон рельса на трассе по горизонтали/по вертикали, град.......2/6

- максимальный наклон трассы, град.........................................................................27

1.1.2. Характеристика устройства передвижного самотормозящего типов

20-101/20-101.20:

- максимальная сила тяги kN .....................................................................................60/20

- максимальная сила толкания kN .............................................................................60/20

- максимальная скорость перемещения, м/мин.........................................................1,2/3

- минимальное давление питания, МПа.....................................................................21,00

- максимальное давление питания, МПа...................................................................35,00

- потребление рабочей жидкости, л/ мин...................................................................10,00

- рабочая жидкость...............................................гидравлическое масло эмульсия HFA

1.1.3. Макс. грузоподъёмность несущей тележки типа 20-363/20-360.4, кг..............4000

1.1.4. Максимальная сила тяги соединительной штанги типа 20, kN .......................60

1.1.5. Максимальная грузоподъёмность двух тележной рамы типа 20-60.4, кг........5990

1.1.6. Макс. грузоподъёмность тележки с консолью типа 20-364/20-160, кг.............4000

1.1.7. Максимальная грузоподъёмность поддонов типа 20-316/20-318, кг......3200/5000

1.1.8. Диапазон температур окружающей среды при эксплуатации, град Цельсия..+10/-40

1.1.9. Габаритные размеры, масса..........смотри техническую документацию изготовителя

2.Оборудование, адаптированное под тяговое усилие 110 kN

2.1.1. Характеристика монорельсового пути:

- несущая способность рельсового стыка в направлении подвески, kN ...............40

- несущая способность стыка вдоль пути, kN .........................................................110

- размер высоты нижнего рельса, мм........................................................................40

- максимальный наклон рельса на трассе по горизонтали/по вертикали, град.....2/6

- максимальный наклон трассы, град.......................................................................27

2.1.2. Характеристика устройства передвижного самотормозящего типа 11-101:

- максимальная сила тяги kN ....................................................................................110

- максимальная сила толкания kN ............................................................................110

- максимальная скорость перемещения, м/мин........................................................0,59

- минимальное давление питания, МПа....................................................................21,00

- максимальное давление питания, МПа..................................................................25,00

- потребление рабочей жидкости, л/ мин..................................................................10,00

- рабочая жидкость...............................................гидравлическое масло эмульсия HFA

2.1.3. Макс. грузоподъёмность несущей тележки типа 11-363/11-360.4, кг.............4000

2.1.4. Максимальная сила тяги соединительной штанги типа 11, kN .....................110

2.1.5. Макс. грузоподъёмность двух тележной рамы типа 11-60.4/11-60.5, кг.5000/8000

2.1.6. Макс. грузоподъёмность тележки с консолью типа 11-364/11-160, кг............4000

2.1.7. Макс. грузоподъёмность поддонов типа 11-316/11-318/11-319, кг......3200/5000/7000

2.1.8. Диапазон температур окружающей среды при эксплуатации, град Цельсия.+10/-40

2.1.9. Габаритные размеры, масса..........смотри техническую документацию изготовителя

CARBOMECH Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością ( "Карбомех" ООО ) надежный деловой партнер из Польши уже свыше 30 лет!

Тел./ WhatsApp: +(48)733-275-085

Тел.: +48 660 284 220

CARBOMECH Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

NIP 648-10-11-628

REGON 272082837

Отдел маркетинга

Святослав Макеев

Электронная почта личный:

[email protected]

Корпоративный email:

[email protected]